无论遭遇怎样的困境，陈向北第一反应都不会是甩锅！

f1围场内开着火星车顺利夺冠，相对而言终究是小概率事件。

早期绝大多数情况下，都是经历过激烈竞争。

比如说从08到10赛季，积分榜首的位置随时变更，往往要跑到收官战，乃至于比赛的最后一圈，才能决定出冠军的最终归属！

当没有绝对的火星车，比拼的就是车手心理素质，至少陈向北有顶级车手的潜质。

一圈、两圈、三圈……

陈向北依旧在一点点的适应赛车新特性，这对于他而言并非是件容易的事情。

毕竟本身就要跑完全陌生的赛车，现在还得加上完全“陌生”的赛车，颇有种从零开始的感觉，极端考验陈向北的适应能力。

“普罗斯特先生，貌似中国车手北，对于新赛道并不适应。”

澳大利亚赛道解说雷德，朝着身旁特邀嘉宾普罗斯特抛出话题。

阿尔伯特公园赛道全长5.3公里，赛道最快单圈由舒马赫在2004年创造，跑出了1分24秒125的成绩。

目前赛道环境还算良好，虽然有降雨的几率，并且还刮着微风，但对于赛车的影响不算特别大，温度很适合车手们跑出最快圈速。

可是陈向北整个一练到目前为止，最快圈速才1分30秒778！

这个成绩相比较他在巴林大奖赛的亮眼表现，可谓是一个天一个地。

要知道巴林一练期间，陈向北第二圈就敢推圈速，今天澳大利亚一练快要接近尾声了，中国新人的走线依旧十分保守，连路肩都不敢多吃。

并且雷德觉得自己没有看错的话，练习赛开始阶段陈向北好像还打滑了？

只不过那时候导播镜头没对准陈向北赛车，远景视角比较模糊让雷德不敢确认。

“确实