可。

他们这家企业，放在如今的汽车界，或许连小虾米都算不上。

但要是放到全国的老头乐厂商之中，那绝对算降维打击了！！

起码他们设计的车壳和动力系统，可不是那种一碰就散架的垃圾！

这么一想。

王景明内心甚至有点小激动了！！

……

随着整车外观和核心动力系统的定调，公司直接进入了整车开发阶段，相关零件的采购，和冲压焊接设备的调整，都有了完整的规划。

许易在各部门沟通的同时，也耐心等待着工程车的下线。

因为老头乐采购的零部件标准低，几乎是个工厂就能代工，不存在生产采购上的问题。

况且大部分的主要零部件，自家工厂这边都能生产。

动力系统又是现成的方案进行改进。

所以整个研发进度是飞快的。

仅仅过去大半个月，整车动力系统方案就完成了初步的内部验证。

真正需要耗费时间的，反倒是整车外壳和底盘件的冲压和开模设计。

毕竟是重新设计，没有公模可以直接用，所以相关的车门覆盖件，包括车门，引擎盖、顶盖这些，都需要确定尺寸精度。

……

又过去几天。

许易带着两名高管，奔赴一家电机生产厂进行考察。

为了将成本尽量压低，整车的玻璃，轮胎、控制电路板等供应链对应的工厂，他都是亲自去跑。

这次去电机供应厂的主要原因，是要更换更大功率的驱动电机。

毕竟新车采用了更大的车架和双路铅酸电池组，再加上成套内饰和仿保时捷的外观结构。

实际重量比普通的四轮车已经大大增加，再沿用原先的三轮电瓶车电机，就有点不合适了。

现在的