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215 饭店改造升级之二(5 / 7)

推荐这套法式,因为造起来更方便,毕竟二轮车是时下主流车型,可参考借鉴的法式更多。

专业的事交给专业的人来做,定下方案,吴铭便不再指手画脚,只问:“造这辆车需要多少时日?”

喻言想了想,答道:“至少需要一到两个月。”

吴铭微微颔首,笑道:“正所谓慢工出细活,这车我不急着用,喻作头尽可慢慢来。”

实际上是因为没地儿养驴,造出来也用不了。

解决这个问题的唯一办法,便是扩大吴记川饭的店面,但空间哪能无中生有?免不了要购置左邻右舍的房屋。

这事迟早要做,只是眼下积蓄不足,想扩张也扩张不了。

来之前,吴铭已经算过七月的账,扣除肉钱、柴钱和税钱,结余150余贯。

东京的房价和现代的房价一样,因地段和装修的豪华程度而异。

吴记川饭位于麦秸巷中,背靠城墙,地段远远谈不上好,左邻右舍俱是小户型的“清水房”,且修建年代久远,破烂不堪,市价不会超过三百贯。

因是卖方市场,须再加些溢价,唯有给邻居开出一个无法拒绝的价钱,对方才有迁居的意愿。

再加上喻作头造车的酬劳,没有五百贯不敢出手。

这可不是一笔小钱,按如今每月七八十贯的净利润算,至少还要攒五个月,这还没有把后续装修改造的费用算进去。

辞过苏、喻二人,乘驴车回吴记川饭,吴铭三人一如既往地前往浴堂巷洗澡。

泡澡的时候以及回程的路上,吴铭仍思索着如何快速搞钱。

在两界门的限制下,倒卖货物是行不通的,唯一可行的办法似乎只有涨价。

但这样一来,口碑定会受损,并非上上之策。

如果不全面涨价,只针对富人推出几道高价菜,来钱又太慢。

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