f1车队都用，不比找个明星代言强多了？

只可惜这个时代的国内汽车品牌，目前除了华利有意向进军赛车运动之外，其他车企对于这种单纯拉高品牌价值的高额投资，还是保持着谨慎的态度。

没有达到一定规模跟市场之前，曝光度不一定就能转换为价值跟利润。

如果是放在十年后的新能源时代，估计为抢这个赞助名额能打破脑袋！

受到机场“轰动”场面的影响，这一次陈向北没有提前下车跟车迷打招呼，避免引发混乱。

当一行人抵达车队p房的时候，布里亚托利却拦住陈向北说道：“北，准备一下，出席赛前发布会。”

每一场f1大奖赛前夕，都会邀请三到六名车手，去参加fia官方发布会。

巴林揭幕战的名额给了舒马赫、巴顿跟维特尔。

舒马赫不用说，铁板钉钉的c位人物，复出热度席卷全球车坛，必然要占据一个名额。

巴顿是卫冕冠军，同样得有一个名额。

最后一个给了维特尔，他是09年度亚军，打破了f1历史上诸多最年轻的车手记录，被视为车王舒马赫的接班人，自然配获得更好的曝光度。

如今到了澳大利亚大奖赛，将换一批车手参加赛前发布会。

理论上陈向北这种新人，以及hrt这种“新军”车队，没这么快轮到位置。

毕竟前面还有阿隆索、汉密尔顿、马萨、巴里切罗等等明星车手。

但这一次赛前发布会扩充到六名车手，同时陈向北揭幕战第五的成绩足够亮眼，再加上跟罗斯伯格以及科瓦莱宁的“冲突”，直接让他的流量爆表！

黑红也是红，fia立马更改了出席顺序，陈向北得到了优先名额。

“经理，赛事中心该不会是想拿我搞热度吧？”

“bingo（答对了），就是