好些人都兴奋激动起来，恨不得马上投入设计构思。

周围那些汽车界之外人士都能看出来这种波浪翻滚，如开水沸腾的情形，也纷纷交头接耳，这个年轻人有点东西哦，看起来高和汽车的确会有番新气象。

强哥都傲然的慢慢点头：“京西工业会全力支撑这些奇思妙想，这就是创新，能够崛起于国内，再席卷全球的工业卖点！”

已经成为太上皇当吉祥物的张总有点出神，看看年轻的话事人，再看看也普遍年轻的设计研发团队，仿佛又看到那个挥斥方遒的大忽悠身影，一直都精力十足活力万分的彰显少年气。

那都是装的，这里才是真正少年气。

又带着授课老师那种游刃有余的沉稳：“这就是你们的工作了，记住，纯电车改变了很多玩法，许多曾经被否定掉的方案想法都可以换个思路重新出现，我希望这是部我可以吹嘘成为年轻人生命中第一辆跑车，奶爸车，第一辆恋爱的车，第一辆仗剑天涯的车……”

真是满得溢出来的那种少年轻狂味儿，让年轻设计师们都嗷嗷叫起来！

小众变大众动不动就只能妥协，变得不伦不类。

可秭小伟提供了另一种思路，甚至还把特点放大，但用其他鸡贼的方式来弥补。

团队领袖就是能够指出这种抽象的方向，剩下的具体都得自己去完成。

这种感觉才是最豁然开朗的。

几位老派的沪汽集团高层，还有沪海有关方面的国资领导都忍不住点头：“年轻人领导年轻的品牌，确实有冲劲！”

张总也补充：“关键还有毋庸置疑的实力！”

没错，秭小伟作为前中文系文学学士，现园林园艺天坑本科，社科公管研究生，能在工科上指手画脚，靠的不就是泼天业绩么。

甚至他第一次面对老常，敢豪言兜底一万辆，靠的不就是卖