在工作上照顾好就行了，母女形象对于宣传龙猫啥的也有用，你可以构思操作怎么把格桑的网红属性挖掘发挥出来做成好题材，其他生活上我们就别管，大家都是成年人，是祸是福都是自己的命运生活。”

麦子把自己躺舒服点：“是啊，都是自己选择的命运生活，我对现在这种命运生活就很充实喜欢……我这边不断有人在提议，还是把燃油车销售也囊括进来，规模也很大呢。”

她就不喜欢纠缠在秭小伟是不是还要找小老婆的问题上。

秭小伟立刻透过表象看实质：“克瑞斯推给你的吧，这家伙也是老油条，在试探你对我的影响力，京西商城在强哥重掌之后，主打对新能源车的全力倾斜，不光有市场卖点的差异化，也是强哥给政策表态的重点，克瑞斯看不懂这個立场，他就不配做二级副总裁了。”

同样也是二级副总裁级别的麦子惊诧捂嘴：“职场这么水深复杂的吗，我还是个学生啊！现在我想收回那句充实喜欢了，没准儿什么时候被卖了都不知道。”

秭小伟叹气：“我也是在被迫学习，以前打工的时候连老板都瞧不起，不屑于人情世故，现在高校领导、国资、企业大佬，还能瞧不起吗，每时每刻都得面对……就说今天这领先汽车的老板，甭管我们怎么瞧不上人家那点销量，可一路走来那能是普通人吗？”

起码能熬过老常他们厮杀的战国时代，还剩下的民营车企就没有简单的。

八十年代仅仅还是个做电器弹簧的，也能做到全国洗衣机弹簧的九成。

到九十年代转型做江安汽车的减震器配件，到00年代再升级转型做微型面包车，然后从面包车到乘用车，这中间有巨大的技术差异，也默默的迈过了。

国内跨过这个坎儿，无非就是两条路，借鉴抄袭，或者母公司技术下放，合资公司必然都是后面这条路，老常和这位领先牌的章总都只能是前者这唯一