hud抬头显示、前排中控三连屏、冷暖冰箱、气撑小桌板，样样不缺。

前引擎盖储物箱，电动车门，电动尾门，电动尾翼，标配圆形方向盘和半幅式方向盘，车内流媒体后视镜，左右物理+电子后视镜，都把配置拉满了。

最后还有条音乐视频，27喇叭、2400w的车内音响组合，基本上已经拉到了汽车音响极限！

毫不夸张的标题为“买音响，送车！”。

这可是之前沃尔沃s90行政顶配轿车打造了几十年的口碑。

实际上业内人都知道绝大多数名牌汽车音响喇叭的生产配套线，都在国内。

从技术上国内制造业早就达到了国际音响品牌的地位，缺的是品牌加持跟音响方案精心调配。

别的不用说，就这条视频，甭管用什么手机播放，提醒尽量用耳机欣赏，就的确能感受到澎湃声浪对耳膜到心灵的冲击。

至于视频上闪现的“bt降噪”用于车内各种回声消除、

“vr降噪”用于语音识别降噪，提高识别率、

“ks技术”在语音唤醒的情况下提升交互效果、

“icc技术”同步和双向双讲效果，保持高质量的语音效果、

“无麦k歌”在座舱内利用汽车自身的麦克风和扬声器实现娱乐场景下ktv的效果。

只会让普通消费者哇噻，虽然我不太懂，但听起来好高级的样子！

这年头已经不需要推销导购喋喋不休，居心叵测的在旁边用话术来忽悠，消费者甚至会下意识的反感这种大部分都是欺骗的套路。

又有什么哔哔哔的话术，能比精美画面更具有说服力呢。

任何文字被看到之后，需要转化为视觉影像在脑海里反映，这就是个思索过程。

而声音更多是配合辅助加强。

视频则简单粗