实在是这会儿，整个国内车圈的注意力，都在熊主播推出的轿跑身上。

的确没法抽出精力释放到内衣直播上。

熊主播这会儿再去卖内衣，才是浪费了集万千热度于一身的流量。

分散关注点。

猫系列的推出，还被很多人嗤之以鼻的是花架子，靠着造型花里胡哨的吸引些非主流，正经人谁会开着这样的车去上班、洽谈、跑业务。

尤其是那些考公为王的省份，还是更推崇大众系列的四平八稳，梦想汽车也逐渐成为新能源车主流。

但到现在猫系列日常每月七八万的网络销量，证明消费者越来越把汽车当成娱乐工具，个性用品，十三四万就能成为这条gai最靓的崽，何乐而不为呢。

其实背后逻辑是国产车，也能开始玩外观花样了。

这是个很大的心理突破。

认可接受国产车不掉份儿，有趣又有面子。

然后卖艾维塔suv，甚至卖龙猫都让市场惊叹甚至震惊，纯电车可以卖到这种地步。

但各方心里还能安慰自己，长江汽车是做suv起家的，这個赛道确实是他们的主战场，艾维塔suv后来也慢慢下滑没了表现。

那就让出半边天，起码还有轿车可以耕耘。

每年全国三千万辆的销售局面，suv、轿车、其他类别各占一千万，suv你最多卖个一两百万，大局还是没有影响的。

看看里想mpv想突破架构，遭遇的局面就知道有多凶险了。

熊主播想以一己之力把控影响新能源车局势，还是不太可能吧？

没想到突然这么犹抱琵琶半遮面的在直播间后面露了下轿跑！

完完整整的外观，憨实干练中有一点点犀利个性，除了屁股翘得有点高，也找不到什么槽点。

就标准的那种有特点但总体还是