这时候不会说京西汽车其实在我小老婆手里，这钱就是左手倒右手，最后还是要含到嘴里。

百分之三？！

黎想惊呆！

如果有上千家4s店，固然是能跟着分摊几千上万辆样车、库存车的起步压力。

但这些店也分走了百分之三十的各种销售、售后运营、管理成本。

自己呕心沥血的在那边抠生产成本，这里啪叽就砍下来一大截销售成本，这怎么可能打得赢！

又想吐血了。

但黎想这人吧，脾性就是打不过那就加入：“好了，直播间销售成本是多少？”

秭小伟看看角落有辆长牌500的工作车，示意下，立刻有人过去恭敬的打开车门。

俩老板就坐进去：“直播间销售首先是要让我认可产品价位，不然就是京西直播普通的直播销售，百分之八的佣金，我深度参与的，可以是百分之二十，也可以是百分之二，取决于产品力和价位高低。”

黎想听出来了：“溢价高伱就收得高，溢价低你就少赚钱，让产品更接近性价比线？”

秭小伟很喜欢和聪明的家长交流，现在能遇见的大佬，那都是如假包换的绝顶聪明，就看他们的认知有没有固化，能听进去多少教培老师的话语，这种信任认同在卖课的时候特别重要，抱着抵触对抗的心态根本不用谈。

所以现在点点头：“你是上市公司，肯定要赚大钱，更是要能赚的时候多赚，才有抵御风险的储备，这是商业公司的基本法则，无可厚非，但一家伟大的公司肯定要有取舍，你是愿意做劳斯莱斯年产几千辆卖奢侈品的暴利呢，还是丰田汽车那样年产千万辆薄利多销？”

黎想玩了二三十年的汽车赛道，比秭小伟更深入得多：“我更希望做成奔驰宝马这样兼顾豪华品牌力，还能稳稳保证现代工业规模的名牌，国产车也需要有品牌占领高点。”