注意细节，昨天他去拉业务，也是给手下们做一个榜样。

但这事不能经常做，高启强还是不错的业务高手，就让他继续吧！

在这种航运寒冬季节，有几艘货轮偶尔空着，也是理所当然的事情。更何况，环球航运的二手货轮实在太多。

伦敦的一间咖啡店，林志超和一名四十岁的英国人坐在一起喝咖啡，并互相打量。

原来，这个英国人叫做鲍比·布莱尔，原本是英国一家航运公司的高管；而如今，他正在密谋跳槽。

“鲍比先生，威利斯已经为我介绍了你的工作经历和其它情况，我对你很有好感。今天趁着喝咖啡的时间，我们可以进一步的了解，看看是否互相满意。你觉得呢？”林志超风度翩翩的说道。

鲍比·布莱尔也绅士的说道：“当然，我对林先生一直非常好奇。我听闻你是一位堪比奥纳西斯的船王，只是行事非常低调，故名气并没有奥纳西斯大。不过我相信，你一定有着不逊于他的实力。”

林志超笑道：“我们的业务模式，和奥纳西斯有些不一样。我们主要的经营方式，是进行长租合约，一般三四年时间，甚至可以更长。”

鲍比随即说道：“这样的模式有利有弊，优点是容易获得银行家贷款、客户信任，弊端是利润较低。不过考虑到贵公司是香港航运公司，需要面对的是希腊这样的航运大国竞争，林先生的这种手段确实更容易拿到业务。”

林志超也不隐瞒鲍比，说道：“当船队的规模足够大时，哪怕是回报率只有15%，也足够厉害过对手。目前，我们大概拥有8艘十万吨的油船、2艘7万吨的油船、8艘5.6万吨的油船.正在或即将投入运营.年回报率都达到了16%以上。还有正在建造的8艘十万吨油船”

鲍比·布莱尔惊讶起来，这份实力已经超越了奥纳西斯，而且据他所知，林志超手中还有相当数量的二手船