别。

其次是11寸超大中控电脑显示器，配备家庭影院级音频设备，帮助乘客和驾驶员消除远途带来的困乏。

接着是铁皮公司独有的「辅助驾驶」。

当汽车拥有者打算组团外出旅游，十辆汽车首尾连接，只要互相间的距离不超过5米，即可实现「近距离互联」。

互联之后的电动力汽车，可以实现同步操作，一起刹车，一起停车，一起变向，一起加速，犹如一辆「列车」。

但电动力汽车的行车电脑，会对路况进行检测，如果不适合这种操作，控制系统给提醒使用者无法互联。

xled显示屏演示「辅助驾驶」之后，现场的10辆新车，首尾排列，围绕跑道或快、或慢、或紧急转弯、或紧急刹车、或其中一辆撞向障碍，全面展示该技术的成熟程度。

旋即，大量工作人员涌进足球场，借助各类工具，现场拆掉车壳，保留电控系统，再令运输车卸下另一批车壳，进行快速安装。

两分钟后，之前的十辆小跑，眨眼间变成了两厢suv。

五分钟后，十辆两厢suv，又眨眼变成了三厢轿车。

十分钟后，十辆轿车，再次变成了7座家用商务车。

与此同时，随着外壳的更换，整个球场清晰可见的xled户外屏，也分别给出每款车的续航里程，以及百公里加速、百公里制动距离等等。

末了。

徐飞出现在xled中，「我始终认为，汽车是一种交

通工具，它不应该是我们以前认为的那样，而是我们现在看到的这样。」

「我们希望使用哪种工具，我们喜欢哪种颜色，我们可以随时对它进行更换。」

话音落下，xled切换到「我的车库」。

这是一座基于标准停车位设计的「车库」，标准版高约3米，分为上下两层，