取获得这台发动机的授权生产制造，如果不能，为这台发动机做一些零部件的生产制造也可以。

前往参加氢能发动机的产品发布会的事宜也定了下来，规格空前，由劳里·巴尔克亲自带队，包括好几位副总裁在内，一行二十几人。

随着时间的临近，收到邀请函的企业、机构代表，以及一些政要，军方人物等等，纷纷开始启程前往深海市。

漂亮国，大庄园之中。

比尔·道森将他的咖啡杯摔得粉碎，又有好几家企业退出世界航空工业联盟，到目前为止，宣布退出的成员就超过了一半。

好不容易拉拢过来的国外的那些企业、组织和机构几乎一家不剩，全部宣布退出，还留在这个联盟之中的成员基本上全部都是漂亮国的。

有一些漂亮国的企业和单位也开始陆续宣布退出，只是相比国外的那些成员数量稍微少一些而已。

难怪比尔·道森气得摔杯子。

世界航空工业联盟就成了一个笑话，这才多久，已经有一半多的成员宣布退出。

更气人的是，霍华德过来了，哭丧着一张脸，“比尔阁下，就在刚才，通用和普惠都正式宣布退出联盟，我们这个组织已经名存实亡了。”

闻言，比尔·道森几乎气得被过气去。

居然连这两家企业都宣布退去了，他们当初可都是联盟成立的发起单位啊。

霍华德建议道，“事已至此，我们还是宣布联盟解散吧，免得被别人看笑话，我估计随着雷火科技工业集团氢能发动机产品发布会的召开，剩下的那些企业也会陆续宣布离开联盟。”

氢能发动机的产品发布会将成为压垮骆驼的最后一根稻草。

比尔·道森无力的挥了挥手，“那就解散吧，具体的事情你去操作。”

10月8日，距离10月10日氢能发动机的产品发布会还有两天，世界航空工业界发生了一件大事，世界航空工业联盟正式宣布解