势的通产省，事到如今还在坚持着自己的观点，如果不以五十对五十的对等出资为前提，它就绝对不承认爱莎·瓦那合资企业的成立。通产省似乎在一段时间里也曾经想过妥协，但是，由于其它的汽车制造厂给它施加了压力，现在，它又变得强硬起来了。”

“这是理所当然的事情。如果整个日本都变成了美国的加工工厂，那又该怎么办呢？”

“这就是保田刚才带来的情报了。福斯特巳经改变了通过爱莎·瓦那合资企业吞并名古屋汽车公司的计划。因为它已知道，名古屋公司具有莫大的潜力，要收买它需要一笔相当可观的钱。”

“于是，它与库林格一样，目标开始转而对准了东和汽车公司。u·m早已经在追逐三星公司了，福斯特似乎有意跟它对着干。而且，不只东和，奥达公司也已成了它想猎取的目标。”

“奥达也陷进去了吗？”

“是的。奥达公司由于欠了银行一大笔借款，正走投无路。为了低成本大批量地生产新发卖的n-三〇〇型车，它正准备再次向三星银行借款，权充庞大的设备投资费。为此，它受到三星银行的胁迫，要它跟三星重工合并。然而，对于奥达公司来说，它巳经明确表示，与其被三星合并，还不如直接跟外资联营。所以，福斯特才妄图吞并奥达公司。据福斯特的估计，只要把奥达的技术和福斯特的资金合而为一，不仅仅是日本，就是在欧洲市场，它也足以称雄一时了。”

“……”

“我们还掌握了以下的情报。福斯特首先将与东和成立自动传送带生产合资企业。它计划在爱莎·瓦那合资企业由于出资比率的问题，迟迟不能成立的当儿，以日美双方五十对五十的对等出资的形式，首先设立合资企业，这种情报我们也已经知道了。”奥村说道。

“是吗？……但是，在自动传送带问题上，三大公司是与鲍勃·瓦那公司订有专利相互利用协约的