.4％迅速上升到70％。

与此同时，苏联还接受了大量英美资源。

其中，整个二战期间，美国援苏战机高达18303架，约占苏联生产战机总数的20%。其中，苏联海军航空兵接收了2158架美英战机。

美国战机被拆卸后，一般由航母或其他船只运往苏联。航线主要有3条：一条通往东北部，一条通往西北部，还有一条通往南部。其中，最艰难的航线是从美国最靠近苏联的阿拉斯加出发，前往苏联东北沿海，再前往西伯利亚中部的克拉斯诺亚尔斯克。二战期间，仅仅这条线路便运送了大约8000架战机，其中5000架为P-39和P-63战斗机，2000架为A-20攻击机和B-25轰炸机，710架为C-47运输机。

为了推动苏联航空兵的作战，美英还提供了150万吨高质量的汽油，比苏联生产的总数还多。

苏联加速生产作战飞机后，用于制造机身的铝合金极为短缺，这极大地影响了战机的生产。四一年八月，斯大林与美国罗斯福总统的特使霍普金斯会谈时就明确表示：如果援助我国所需数量的铝，那么，我们将能够再战四年。到次年十一月，由于纳粹的入侵，苏联失去了战前铝生产能力的60%。为此，美国向苏联提供了三十二万吨铝，超过了苏联整个战争期间生产的总数。

二战期间，苏联获得了美英援助的1.3万辆各型坦克。苏联还使用美英提供的装甲钢，制造了许多坦克，盟国援助的装甲钢约占苏联生产总数的一半左右。

海军方面，美国向苏联援助了鱼雷艇200艘，扫雷艇77艘，登陆舰43艘，排水量2270吨的“塔科马”级护卫舰28艘。

美英还向苏联提供了1196部雷达和329部声呐。此外，英美还向苏联提供了许多其他作战物资，包括42万辆卡车和吉普车，8700辆拖拉机，8218门防空炮，5