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第二章 地下惨案(20 / 24)

的银座线、千代田线、日比谷线等周围区域进行封锁,彻底检查。

指定的根据是鸣岛给无线电指挥室发出的通报。

鸣岛发现异常的情况,是在四谷汀和新宿御苑站之间。罪犯在此之前就已下车。他究竟在哪里换的车,目前还不知道。但是,氰酸气体当时挥发的时间并不很长,由此可以判断是在数站中的适当地点。

通报过后,鸣岛回到电车旁,扶起还在呻吟的神谷。

此时,在新宿御苑站前的急救站,第一批救护车队已经赶来。

急救队员把神谷扶上担架。鸣岛挤出混杂的人群,又返回电车旁,只见打开的车门里,尸积如山。

200多名乘客,其中百分之九十九都已瘫倒在地。倒在地上的人们还活着的,仍在挣扎着抓挠着自己的喉咙,有的拼命往外爬着。

但是,大半的乘客已经死去。

凄惨的情景,使人不敢目睹。

整个列车由于突发的惨案而引起恐慌。八节车厢组成的列车,在前面的第三节发生了毒气惨案。其余七节车上的乘客,惊恐地涌上站台,拥挤着,互相践踏着。

氰酸气体还在地下通道里充斥着,1500多名男女老少在狭窄的站台上狂奔着。很多人摔倒了,后面的人群从他们身上践踏过去,叫声、哭声、呻吟声交织在一起。

急救人员对此束手无策。只好在人流散尽之后,再去收拾那些倒在地上的40多具死尸。这些被踩死的人中,多数是老人和妇女。

5

下午3点20分。

终于查明了装有氰酸毒气的容器。戴着防毒面具的化学搜查班在第三节车内,逐个检查了乘客的行李物品。发现了这个容器,它们是三个装水果的罐头瓶子,上面打了一个小孔。罐子的下面,装有怀炉。

氰酸毒气的沸点是26°c。

关门隧道惨案

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