人的挥金如土和动辄几十万上百万的消费，这是普通人所羡慕的，但跟着殷素这么久我才发觉，想要走到这个高度，需要付出的辛苦必定是常人的许多倍。

就连殷素身边的王忠豪都是如此，做私人司机做了八年时间，精通多门外语，这种毅力已经不是普通人可以达到的了。

这还是我第一次进入殷素的车库，庄园地下一层，约莫有一千平方米，到处都是车。

殷素的凯美莱集团在国内也算得上是龙头企业，因此殷素的购买力也十分惊人。

车库里的这些车，除了被撞坏的那辆法拉利f430之外，还有保时捷918等豪车，这辆保时捷918殷素曾经开出去过，而她没开过的，诸如康士坦丁300，阿斯顿马丁等豪车，就静静地在这偌大的车库里隐藏着。

这一车库的豪车，可以算得上是一个小型的豪车展览馆了。

惊讶咂舌之余，我终于明白了一个道理，有钱人只会是越来越有钱，而那过剩的财富，也都聚集在少数人的手里，光是这一车库的豪车，恐怕许多人做梦都不敢想。

随手拍了一张照片发给浩子，不一会儿的功夫浩子已经回了消息：“卧槽！你小子特么在哪儿呢？这么多豪车！”

“我在殷素家的车库呢。”说着，我钻进迈巴赫s62里，坐在主驾驶上拍了一张。

浩子顿时激动万分：“我也要去！”

张茵茵晚上好像有事，已经跟着同事出门了，让浩子他们来一下？

毕竟我们都没有见过这么多的豪车，要是能亲手上去开一开，不知道是何等的快意！

“那行，就你一人来。”我给浩子发了坐标地址，正当我练习倒挡时，浩子苦着脸给我打电话来：“被保安给拦了，不让我进。”

我恍然大悟，似这等富人的庄园，岂是寻常人能随便进出的？

发了一条消息给浩