量。

取消了变速箱等复杂传动结构。

总体减重至少在200公斤以上。

当然为了实现跟燃油车相当的续航，电池组的数量一定会增加，以一箱汽油50公斤的质量换算，必须搭载150公斤份量的“高能1号”电池，才能达到相同的续航。

即便如此！

搭载了“高能1号”的电动汽车，仍然减重100公斤以上！

所以续航表现只会更强。

又因为最先进的快速充电技术，可在半小时至一小时内，给大体积的电芯充满电，等待的过程不会特别漫长。

以及上万次的充电寿命，极高的安全性……

至少在汽车领域，出于环境保护、使用便利性、续航、安全性、成本等多方面的综合考虑。

“高能1号”的问世，人们几乎找不到拒绝电动汽车的理由。

这款电池一旦面世，可以想见，其造成的轰动性影响将更加难以想象；引发的多领域全球性震荡，势必会给星海科技造成巨大的压力。

所以摆在陈今面前的问题的是：要不要引爆这颗重磅炸弹？