型车，只不过造型有些微的不同。

但是在《绿洲》，这次更新的车辆系统里面有大量的现实车辆品牌，显然陈陌敢这么用，肯定是已经买了版权的。

这让林雪有点费解，为什么gta不买版权，反倒是《绿洲》买了版权？再说了，版权不都一样的吗，怎么gta不用？

其实林雪不知道的是，不是陈陌不想给gta用，而是人家不让用……

陈陌前世的gta5也没有相关车辆的版权，反而是nfs有着大量的车辆版权。为什么呢？不是因为r星抠门，主要是这两款游戏的性质不同。

gta里的车是用来打砸抢的，厂商并不想看到自己的车被蹂躏得面目全非，也是说这款游戏并不能给汽车厂商带来正面形象塑造，那么拿到相关版权的代价也会非常大。相反nfs全程都是在飙车，而且游戏本身较积极、正面，在用了版权的同时也在给相关的车辆打广告，所以拿到版权的难度降低了很多。

陈陌现在的处境也是如此，所以在申明《绿洲》不会有gta那些抢车、砸车的情节，单纯作为玩家日常使用体验之后，这些大的汽车厂商很乐意合作了。

而且，汽车厂商对于vr游戏舱的态度和那些餐饮企业有较大的区别。对于餐饮企业来说，vr内的餐饮和现实的餐饮存在着较严重的对立关系，而汽车厂商则不是这样。

假设，有玩家在游戏买了一台超跑，其实和他现实会不会买根本没有一点关系。如果是富豪的话，在游戏买了一台超跑体验一下，相当于是给超跑打了广告，说不定土豪扭头在现实里买一台；但是穷人的话，游戏里买了超跑爽爽，现实依旧是买不起。

因为虚拟的车再怎么真实，跟现实还是不一样的。现实的车是真的可以开出去跑的，可以炸街，可以带妹子兜风，可以进行一些特定方向的震动。

那些有钱的土豪也不可能说游戏