的有关有些老化，不过倒是没有漏油，到最后，俩人也没有更换新的油管。

这倒不是为了省钱。

毕竟这次飞行的酬金非常丰厚，足够俩人奢侈一把。

但由于预定的飞行时间比较紧促，恰巧负责维修检测的机场维修部并没有现成的里-2PG式飞机的油管。

这个型号的飞机早已经停飞，零部件除了定制和拆旧补新之外别无他途，因此需要一个礼拜的时间。

可是出任务的时间却是在三天之后，根本赶不及。

奥斯别列夫又不想失去这单生意，这是他这辈子接过最大的单子。

所以，这位正驾驶飞行员到最后拍板——瞒住雇主，就说飞机状态良好，飞个几万公里都不是个事儿。

现在油料急速下降，奥斯别列夫知道是漏油了，首先怀疑的就是那个部位。

结果一番检查下来，他发现自己弄错了。

机头底部的油管并没有丝毫的损伤，几乎可以说是完好无损，虽然旧了点，还是很结实耐用的模样。

这让他有些丈二和尚摸不着头脑。

“雅科夫！怪事了，油路没有问题！”

他冲着站在飞机下的雅科夫大喊：“你去油箱位置看看，是不是有什么地方穿孔了？”

现在油路上的油管完好无损，唯一能怀疑的就是油箱了。

之前油箱也检查过，没什么问题，除了有些许陈旧，东西还是很瓷实的。

雅科夫摘下自己的飞行帽，抹了一把冒汗的鼻尖——这里实在太热了，俩人穿着飞行服，在猛烈的阳光下感觉有些要晒晕过去的感觉。

毛子不怕冷，却怕热。

磨蹭到了邮箱的部位，才走近，雅科夫就问道一股儿燃油的气味。

不过他的鼻子一向不灵光，伏特加喝多了，劣质的香烟也抽多了，他甚至怀疑自己