而且它们不再满足于四平八稳的直线飞行，居民们不断目睹喷气式飞机在空中进行杂耍般的机动，例如从高空俯冲而下复又迅速拉起，或是连续翻滚、疾速转向。除此之外，居民们有时在晴朗无云的白昼或夜晚会听到隐隐的枪炮声和爆炸声，这对于大多数人而言是无关痛痒的小细节，极个别曾经以志愿者身份前往芬兰打过仗的老兵对此可就比较敏感了，他们以安全受到威胁为由向萨博公司的代表提出抗议，要求他们在赛德萨周边取消武器测试并削减飞行次数，发现抗议无果便又向政斧写信。

瑞典政斧对萨博公司飞行试验扰民事件搁置不提，1947年春，瑞典空军决定向萨博公司订购其新研制成功的“黑色幽灵”，这种双发喷气式战斗机虽然在造型上与前第三帝国空战利器Me-262有明显的区别，许多细节在内行人眼中都能够看到典型的德式风格，而在与瑞典空军年前引进的英制“吸血鬼”喷气战斗机的对抗演练中，“黑色幽灵”凭借出色的气动姓能及从瑞士厄利孔公司引进的雷达-机炮系统取得了全面的压倒姓优势。由于原型机已经进行了足够的试验飞行，且瑞典空军对它们的优异表现十分满意，第一批正式订购数量就达到了200架，而批量生产的“黑色幽灵”单价为42万美元，算入技术服务和后期改进，这份合同的总金额为1.09亿美元，是瑞典空军有史以来总额最高的一份订单！

就在瑞典空军翘首盼望第一架正式生产型“黑色幽灵”交付列装之时，同在斯堪的纳维亚半岛的挪威北部早就出现了这些新式战斗机的身影。离开“北欧之国”返回荷兰之前，林恩跟随隆美尔以及现任帝国空兵司令施切诺弗将军来到纳尔维克东北约200公里处的秘密空军基地“莱比锡”，在这里见证了“黑色幽灵”的精彩演出。在与Me-262A的战斗演练中，由帝国占有主导控股权的萨博公司生产的新战机取得了五比三的胜利，也就是说纵横欧陆的“燕子”与“