的在推行新的政策。
而且为了以后大力发展工商业,在基础设施方面,他立国登基之后,开始大力兴修道路,以前大明年间的官道,因为年久失修,缺乏维护,加之修路技术的限制,使得各地官道的情况非常非常恶劣。
许多官道长年累月的行车,加之缺乏维护保养,简直就成了一条条深沟,不下雨的话上面是厚厚的浮土,下雨的话就成了一条条水沟,根本无法行人或者行车。
于是于孝天在朝中开玩笑照搬了后世的一个口号,那就是要想富先修路,把道路先修好,那么各地就能更快的富裕起来。
至于修路的资金,他下旨让户部想办法拨发,先从北方开始,采用他在台湾岛上的那些修路的方式,先期资金不够,就挑选主要的官道进行修筑,然后随着以后财政状况越来越好之后,再开始修筑更多的官道。
至于修路的人力,则在各地就地征发,但是工程只能选在农闲时候开工,在农忙时候必须停工,只允许在五十里之内征发民夫进行修路,不得长期占用民夫在工地劳作,另外也不许各地官府,让民夫自备口粮,就算是不给民夫发放工钱,起码也要供应他们在工地做工时候的粮食供应,让他们吃饱干活。
虽然这么做老百姓赚不到钱,但是作为商业意识很差的普通百姓们,在农闲的时候,闲着也是闲着,虽然闲着的时候,吃得少吃的不好,一天两顿总是免不了的,就算是只喝粥,也是要吃自家的粮食的。
现在官府征发他们在农闲之时去修路,虽然他们要付出劳动,但是这段农闲的时间里,他们却可以在筑路工地上,免费吃饭,不用吃自家的粮食,这就为他们自家节省了一些粮食,这比起前朝时候,官府动辄征发劳役,还要他们自己出粮,已经让他们感到待遇相当不错了,就算是付出和收入完全不成正比,仅仅是一天可以在工地上吃两顿饱饭,也已经让他们很是满足了。