这个赵本山的本家兼铁岭老乡，这个1986年就出国的博士，这个在海外华人中做到离事业天花板最近的汽车技术专家之一，却总是说自己土。但萧宸的理解是，他的土指的是实在，指的是能融于环境，甚至有时候还有“不忘本”在里头。

也是因为这种真诚和实在，赵福全无论在哪里都很受欢迎。他自己也很骄傲，不论在华晨还是吉利都能得到团队的认可和接纳。

“认可你很容易，你是博士，但是他们能把你当哥们儿，不把你当外人吗？在吉利，李书福的这些元老们，都跟我称兄道弟，这是我最自豪的。在华晨还容易些，因为大家都是北方人，在吉利，大家一说家乡话，我都不知道人家说啥。”

在赵福全看来，和团队的关系处理好至关重要。“下面人服你，平级人支持你，上面人信任你，这样才能把事做好。”

刚到吉利，赵福全也不是没有遇到阻力，在整合研发体系时，难免会触及到别人的利益，但是，一方面李书福和杨健的支持，给他排除了很多地雷，另一方面，赵福全也有策略，没有胡乱去踩。

比如说产品开发，不是一来就搞全盘否定，而是充分肯定之前大家共同努力取得的成绩，渐渐取得大家的认可。他并不是一来就开发全新车型，而是先把远景做到4星。“一上来就彻底否定，说这些车怎么不好，有什么意义呢？没有老吉利人的努力，没有吉利的‘老三样’，哪有今天的吉利？”

正是因为这种“土”，赵福全在华夏汽车自主研发事业中扎下了根，结出了果。

据说他有五个“最”。最得意：不管在哪，总能得到团队的认可和接纳；其次是带出了一支能战斗的研发队伍。最自豪：回到辽安老家，楼下停的很多都是自己开发的车。最遗憾：回国这些年，只觉得幸运，没什么遗憾。熊猫做到5星，一分钱奖金没有，这算不算？最期待：消费者能公平地接受本