候又是被迫追加了两艘少昊级改进型，使得少昊级战列舰的建造数量达到了五艘之多。⑨⊥⑨⊥⑨⊥⑨⊥，m.■.

当时海军本来是准备只建造三艘少昊级战列舰，然后就开工新一代的战列舰，并对新战列舰提出了具体的性能要求，比如搭载三百毫米三十五口径主炮，数量最少为四门，一百五十毫米的速射炮不少于十二门，防护要求拥有等效五百五十毫米锻铁的侧舷装甲，同等四百毫米锻铁厚度的炮塔装甲，航速不低于十六节，十节航速下续航要达到五千海里等主要严苛要求。

因为少昊级战列舰的设计，基本上已经达到了前无畏级战列舰的门槛，要想在战斗力上超过少昊级战列舰，那就只能是真正的前无畏战列舰了。

提出这些要求的时候，还是1877年呢，但是经过海军舰政部的那些设计师们计算，以当时的技术条件根本无法达到。

因此当时海军只能是按照这些技术条件，然后加大对技术的扶持力度，让国内的一些国防厂商进行研发。

同时由于为了维持舰队的规模，海军的造舰又不能停下，所以只能是规模修改了一番，又是追加了两艘少昊级战列舰，虽然有所修改，但是核心性能变化不大，因此还算是同一级别的战列舰。

1878年和1879年开工了这两艘战列舰后，海军那边就是暂停了新式战列舰的建造，而是把造舰的经费转移到装甲巡洋舰以及巡洋舰，护卫舰，鱼雷舰、布雷舰等非主力船只上来。

为此，海军在1879年的时候，还制定了一个专门的非主力舰扩充计划，要把非主力舰的规模大幅度提高。

1880年到1884年，帝国是整整暂停了四年战列舰的建造。

而等到1884年的时候，经过过去长达十年的技术研发，各项技术先后得到了一定的突破，虽然当时很多技术依旧需要好几年的时间进行研发，但是海军那边却