“这个呢是我们的gps系统，每艘船绑定，租赁期间一旦失去信号或者损坏就会立即召回，再和您确认一遍。”

“没问题，俺懂，懂！”

又租出去三条船。

这次的客户个山东大汉，本身就有一家不小的渔业公司，正面临旧船太小急需换代的问题。

原本他们的资金只够买一条远洋渔船，现在一口气从盖金租赁三条并且租期三年，还剩下不少资金用来维持正常运转。

事实上即使以几天一条的超快速度建造，并且严格审查租户资质和资金状况，依然收到了超过50条的租船订单。

而除了民间需求，甚至连公用需求也找上门来。

“这个……东江渔船，我们也想租两条。”

苏卫国旁观了租赁过程，忽然也有了想法。

他过来是听说南沙填岛工程已经启动，来与唐文确认一二，恰好赶上了交易现场。

唐文啧啧称奇：“海监这么穷，也需要打渔补贴家用？”

苏卫国满头黑线，居然点头承认：

“如果真有时间，捞几网补贴下也不是不行。”

没办法，海军都穷成那样，大部分海监几乎都只有办公室，下属人都没几个，更遑论养大船。

全国经费最多的两个海监，也就是福省和琼州海监了，但细究也没多少。

唐文：“当然可以租，但或许你们再等一点时间，到时候不仅能租得起巡逻船，战列舰都租得起。”

他说的当然是南沙的油井，虽然几个岛礁都几乎是免费租赁，但开采资源还是得上税的。

而对于“外资”石油开采国内也没有先例，最后决定对开采原油征收6%的税率，销售则直接适应当地税率，一般在15%到20%。

一旦南沙产油，不仅能收税，还能建立一系列石油炼化产业，琼