如此，希望未来科技的整合效率够低。否则真麻烦了。大家电很重要，我们淘宝商城也得找出新的大家电物流出路。”

李勇有些为难：“这可不好找，我去格力和美的问问，但可能性不大。”

“格力的物流仓储都是全国各地经销商的，他们也没有足够的管控能力，很难合作。美的的安智物流，一向不对外合作。仓储也不如日日顺多。”

“想想办法吧，大家电很重要。绝不能让唯品会一家吃个精光！”

杰克马惆怅不已：“流年不利啊，自从王君山出现，什么都难整。”

其他高层也深有同感。

前世各大平台物流都慢，直到2010年后，菜鸟物流上线，整合四通一达，淘宝才开始物流全面提速。

前世大家电物流更慢，直到2013年左右，京东，淘宝商城相继和日日顺合作，才疯狂提速。

可现在，才2008年，王君山就和日日顺合作，全面提速。

直接把阿里和京东打的措手不及！

尤其是京东，直接打懵了。

京东大家电自建物流，本来遥遥领先，现在直接垫底了。

刘董都想骂娘。

眼下，双方只能希望未来科技对日日顺的整合，越慢越好。

最好半年，乃至一年，才能整合完毕，发挥效应。

那阿里和京东还有喘息的机会！

若是整合快了，阿里和京东找不到新的出路，那就麻烦了！

但王君山可不会这么干。

签约之后，立即参加了日日顺的董事会，一同参加的，还有唐智和江帆。

未来科技有47.37%的股份，拥有三位董事会席位，都给了唐智和江帆。

就是为了方便整合仓储物流资源。

而海尔这边则是四位，张董占了一位。