的一个小木盒子打开了。

里面是四个，被棉布包裹着的小金属组件。

这是两组高压柱塞和两组喷油嘴。

如果说，柴油机上最费功夫，要求最精密的配件是什么？

那就非这个高压柱塞和喷油嘴莫属了。

柴油想要在高压的燃烧室里燃烧。

那就必须让柴油雾化。

而想要让柴油雾化，只能通过高压，让柴油从一个极其微小，只有十分之一毫米的小孔中喷出去。

这样才能达到让柴油雾化的效果。

其他别的东西现在没有，陈常在还能用别的替代。

比如现在还作不出来合格的滚珠轴承。

陈常在就用青铜轴瓦替代。

现在没有橡胶密封圈。

他就用熟牛皮来替代。

现在他没有给缸套、活塞和活塞环镀铬的条件。

他就自制硫酸镍和次磷酸盐，用化学镀镍磷合金法，让缸筒、活塞和活塞环磷化，长出来一层磷化层。

以提高它们的硬度和耐磨性。

这些东西陈常在都能想办法，但就是这个核心部件柱塞和喷油嘴，他是真的没办法。

现在可没有后世那么好的加工工具，这东西在现在，只能耐心的，一对一对的去研磨、去钻。

一对就是一对，无法替换。

除此之外别无他法。看着这光可鉴人的柱塞偶件。

陈常在说道：“吴师傅，孙师傅，你们辛苦了。

这种东西，我们以后会需要很多。

现在除了要辛苦你们做出来实物，还得辛苦你们想办法弄出来更好用的工具。

最主要的还是要带出来更多的徒弟啊。

只是靠两位师傅自己干，那除了产量低之外。

你们也是太辛苦了。”