“实车的各项参数，已经交往工信部登记，审批手续已经下发了。”

孙鹏飞开口道。

作为一款要卖往全国具备上路挂牌资质的车子，工信部审批这一步是必须要走的。

“加速方面，采用了咱们内部自研的v2电机，百公里加速度为10秒。”

“最高时速能达到110km/h。”

“内部采用与威能联合研发的全新a1电芯，封装共计13.4度电，减去soc锁电的容量，实际可用是12度电，按照cltc标准续航达到120公里。”

“其他的配置，娱乐大屏，小型压缩机、还有内饰方面的设计，都有相当的提升。”

“内部的空间，也因为全新三电架构的大成功，比同样轴距的车子，大了有20%的容积。”

……

每一项性能指标，拿出来都可以单开一页。

因为许易是按照五年后的精品小车去要求。

星辰mini无论是主副驾，还是后排后备箱的可用空间，都比同级车要大，空间利用率极高。

市面上很多油改电车型，车内的空间利用率只能用拉胯来形容。

当然。

最难以解决的，其实是电池和续航问题。