1929年的津门，作为北方重要的铁路枢纽，已经建成多个火车站。

铁路网络主要包含津奉铁路、津浦铁路、津沪铁路。

从津门到奉天有直达火车，当然速度上不敢恭维，这时候的火车以蒸汽机车为主，时速约三十公里算很快了。

其中客运繁盛的便是‘老龙头火车站’也就是后世的津门火车站。

位于河北区海河岸边，原俄租界，1924年8月6日，苏联政府正式将其归还给北洋政府，之后更名为特别行政区第三区。

两人提着行李，叶凝真手提箱子，陈湛拎个黑包。

没带枪，老龙头火车站也在戒严状态，带枪进不去。

层层检查，逐一按陈湛照片一一对照，到二人的时候，叶凝真比陈湛还要紧张，但陈湛高眉骨、塌鼻梁的丑脸上毫无波动。

很快便放二人进去。

津奉铁路直达奉天火车站，中途要转道过保定、京城、阜阳等城市，连通华北，所以要两天一夜才能抵达奉天。

后世难以接受的速度，但如今已经是极快。

赶马车去奉天，十天也未必能到。

两人上了车厢，车厢内都是中英双语标注，很快找到位置，三等座。

这时候的火车，分为头等二等三等座，头等座是单独包厢，二人根本没资格买。

二等三等也需重金。

这时候没有后世老绿皮火车的拥挤嘈杂，人来人往，即便二三等座也不是普通人能坐得起，车上都是有些身份的人。

步伐很快，坐到座位上，陈湛四下观察，车还没发动，有巡警在扫视车厢，做最后的检查。

陈湛没露出异色，与巡警对视丝毫不惧，对方一看陈湛穿着以及又凶又丑的面貌，立刻移开目光。

车厢多为钢制结构，由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。