生态，更不要说现在大汉还在主动做这事了。

这六千吃财政饭的人，巡山员有自己的田地，属于兼职所以俸禄只有三千，夫子和大夫的收入普遍在5000以上，汉吏也差不多是这个收入，大汉每年要向临沃3亿钱左右。

这对北方的贫困县来说也是双重利好，一方面他们改善了自己生活的环境，另外一方面他们可以在家乡找到一份收入不差的差事。

靠着这份财政转移的收入，临沃的县城还算是比较繁华的。

朱买臣继续道：“但这只是朝廷的输血，临沃自己的造血能力有限，县里的支柱产业是畜牧业和其配套的相关产业，收入来源不但单一，而且也不算高。”

这笔钱说多不多，说少不少，维持临沃的颜面还是可以，但想要本地的财政收入，修道路，水渠等基础设施就比较艰难了。

“这两年海外诸侯国输入我大汉的粮食，牛羊肉越来越多，本土的毛纺也因也因为海外部的冲击变得萧条，这要不是有朝廷的支持，临沃连现在这个面子也维持不住。”

全球化对大汉有利有弊，而且是利大于弊，但得利的都是那些沿海郡县，吃亏的自然是九原这些内陆郡县了，他们不但没有吃到红利，还增加了竞争对手，日子也变得更加艰难了。

好在九原郡有贫困郡的身份，大汉朝廷每年向九原郡转移支付超过三十亿钱，才维持了当地的经济循环。

这也是朱买臣会自暴其短的原因，临沃越惨，朝廷支援自然就多了。

果然他们的车队刚出了临沃县城十几里的范围，道路就变成了碎石路，路上坑坑洼洼，都是那种半凝固的污雪水，他们的汽车都被弄的污浊不堪，人也是晃来晃去，稍有不慎甚至会撞到头。

这种经历对徐绍来说太难受了，要不是他坐惯了海船，就这样的道路他绝对会晕车。

红日乡，乡署广场。