化的生产模式，远远不是那种落后的小作坊可以比的。

但投资陈郡最多只能赚点钱。自己想象当中的产业转型差距太大了，但刚刚王伦的话却一下子打开了他的思路，但是在陈郡这里赚不到利润。但可以让他们培养自己的人才。

我身为股东塞几个工匠进去让你们帮忙培训，不过分吧，等这些人培训好之后，在把自己投资的那些汽车作坊整合起来，去江南开汽车厂。

江南的工业基础太差了，十几年前墨家支持留下来一点以蒸汽机为主的工业，但税收主要还是以农副产品为主，要是有一个能产值10亿的汽车工厂在，那些太守必定会支持自己的行动。

王伦，刘友，蒯旭等大汉豪商心思复杂的离开了陈郡。但他们在参观了阳县汽车工业区之后留下三十亿投资离开，轰动了整个大汉。

在大汉谁不知道陈郡就是墨者的城市，这座城市最排挤的就是豪商，而大汉的豪商最不喜欢的地方就是陈郡，四马分肥的制度是他们最讨厌的政策。

但即便只能占两成五的股份，大汉的这些豪商还是留下了30亿钱。这些大汉的豪商可能为富不仁，也可能品格低劣，但大家对他们眼光还是相信的，连他们都大手笔的投资，可见陈郡汽车的强大。

一时间，大汉有汽车产业的各郡纷纷派遣汉吏，大匠参观阳夏汽车工业区，甚至没有汽车厂的汉吏也来学习。

而后他们就看到了如同城市一半的工业区，用最高标准修建的马路联通的整个工厂区，汽车厂当中的流水线效率更是让他们震惊无比，这生产效率难怪大汉的豪商要投资这些汽车厂了。

而后就是学习山寨了，大部分人抱着的都是陈郡能行，他们也可以，不求汽车厂和陈郡一样大的规模，只要有一半就足够他们富裕了。

但想法是美好的，现实却极其残酷，汽车看上去只是蒸汽机车的升级，但在技术精度难度