很多钱。

然而，这只是理论上的。

只有搞维修的人才知道李悠南的这个计划有多么的吓人。陆海波沉默地望着刚刚到的这台受损的发动机，又看看那边原车的发动机。

那位杨师傅凑了过来问道：“老板，你的那个朋友他搞这么一台破发动机是干什么呀？他不会想把这台发动机上的零件拆下来换到那台发动机上吧？”

杨师傅原本只是调侃的语气，但他随后看到陆海波竟然一脸认真，没有反驳的意思。

于是杨师傅的笑容逐渐凝固了，他眨了眨眼睛：“还真是这样打算的？”

……

“不可能，绝对不可能！”

这会儿，杨师傅正在和几个工人们谈论维修发动机的这件事情。

维修发动机也是要看难度的，发动机并不是不能修，但也要看是受损到哪种程度。

如果只是一些轻微的故障也不是不能处理，但是李悠南的这台酷路泽坏掉的地方是发动机的曲轴和连杆！

这是发动机的核心位置了，需要拆掉大量的外围件，并且对装配的精密度有着令人发指的要求，一点点小的失误都可能会导致不可挽回的风险。

说实话，陆海波并不是专业的维修人员，知道维修发动机很难，但他也不知道有多难。

杨师傅跟其他工人叨叨了半天，陆海波忍不住问了一句：“有那么夸张吗？”

杨师傅哼了一声：“有那么夸张吗？老板我这么跟你说吧，如果维修从1到10分个等级，李悠南的这个维修至少是9.5的难度等级。”

“首先是操作很复杂，差不多要拆掉80%以上的零部件，步骤非常繁琐，而且容错率极低。”

“然后是要用到很多专业的工具，比如千分表，扭力扳手，还有精确测量工具，我以前在学汽修的时候，我老师都修不了这种程度损损坏的发