认清现实。

像磁悬浮飞行汽车，都是通过无线供电技术进行飞行，传统的燃油汽车已经沦为了古董，当然这种磁悬浮飞行汽车也是有局限的，在地表，由于无线供电技术范围有限，磁悬浮飞行汽车只能在城市内部进行飞行，一旦离开城市外环，飞行汽车将不得不降落在地上通过轮子进行移动，倘若离得更远，则会因为供电匮乏而陷入抛锚的窘境。

也是正因如此，新时代的人类大多更喜欢呆在能源无限的地下城区域，反倒是22世纪的00后老人们以及公元时代的冬眠者更喜欢呆在地表。

抬头观望天空，除了无时无刻不在“游动”的磁悬浮飞行汽车之外，偶尔也可以看见空中巴士，原理相同，这些巴士大多是作为公共交通设施而存在。

但真正地下城的交通设施却并不是这些，全球共计120座地下城市中，有着规模庞大的地下轨道交通网络，这些交通网络并不是传统意义上的高速公路，而是类似于21世纪的传统铁路。

这些轨道交通网络由真空电磁加速隧道组成，原理类似电磁炮技术，一艘超级磁悬浮列车，可以在这些环状的加速电磁环中进行高超音速飞行，常态最高飞行速度为60马赫。

从纽约地下城到北京地下城，只需要半个小时的车程，这半个小时的车程里，减速和加速过程反而占据大半时间。

相比于危机纪元初的传统飞机航线，这种技术让可以让地球一端的人在一个小时之内抵达地球另一端，是真正的能够让地球变成‘地球村’的交通技术。

相比之下，火星城市、金星城市、月球城市、水星空泡城市等地方，比地球落后了不是一点半点。

磁环轨道加速列车技术也极大程度的促进了各国人民的流动，由于签证政策早已随着联合政府的建立而终结，因此，各民族、各种族、各国家混居成为了新时代的常态。

在这种大