配合着挥舞拳头，锤击着面前的桌子。

德国人更喜欢通过这种特别的方式代替鼓掌，虽然今天来的一半人是老外，但是入乡随俗嘛！

“很好，起拍价3万欧，还请大家报价！”

起拍价定的比较低，但众人的热情很快就将价格抬到了宝马r-75的起拍价。

拍卖师说的没有错，他们拍卖的是不是枪械、望远镜，还有摩托车，他们拍卖的是一段隐藏在历史中不为人知的片段。

它们值得一个更高的价格，只要不超过准备好的预算，跟着大伙的脚步冲就完了。

“6万6！”

“7万2！”

几轮竞价之后，价格直接翻倍突破了7万欧。

“7万6！”

“7万8！”

紧跟着又突破了前面那辆第七装甲师bmw r-75创造的记录。

“8万1！”

价格最终定格在了8万1千欧元之上。

“啪~~成交！”

汉斯的最后一锤落下，也代表了今天古董摩托车拍卖会的圆满结束。

在包含了赛车、原型车的摩托车大类，拍出几十万欧，上百万欧的案例不是没有。

但是军用车这个细分赛道，因为产量的缘故，说少见也少见，说多见的话，也能组织的起每年一次的主题拍卖会。

因此五位数基本上就是极限了，除非像夏彧上次的超豪华bmw r-75大礼包套装，才能卖到十几万欧的价格。

所以上限还是低了点，心里盘算着自己这一次的收益，他再次确定了未来的发展方向。

还是半履带、履带平台更赚钱。

轮式平台除了vw82和边三轮，小两轮，其他的其实也还行。

像是给船安了轮子的vw166两栖车就能卖到十几万欧，比得上四五辆