售止损，但溢价收购，摆明了告诉大家，我诸夏联盟有足够的信心，大家反而犹豫了。

这也是后来夏国被尊为宇宙中最厚道的文明的由来之一。

太讲究了。

作为航道的第二大股东，矽元文明的忘尘空优集团，原本投资就是为了交好夏国而不是为了挣钱的，这时候带头表示坚决持有，于是大家就纷纷捂住了股份。

就算是文明，也都有个从众心理。

到四个月左右，来往的飞船基本都会员了，于是又排起队来了。

这时候，诸夏联盟在防护罩上半部分保留的“快速通道”就成了香饽饽。

然而这次，可不是给钱多少的问题了，诸夏联盟的通行规范说的很明白，快速通道是提供给联盟自己卫队和商队的，不对外开放。

但是很快，来往的商船们又找到了漏洞。

只要飞船上运载的货物，有百分之五十来自诸夏联盟，那就可以被算作诸夏联盟的商船，可以直接从快速通道通过。

接下来的事，就是这帮喜欢钻空子的各文明商人们算账的事了。

宇宙贸易本身就是暴利行业，算算时间成本，再算算夏国产品可能的利润率，越来越多的商队做出了合理的选择。

整个航道一片欣欣向荣，朝气蓬勃的景象，航道上沿途的几十个补给星港几乎是满负荷运作，以至于补给，维修，保养，升级改造和整体置换，都很快成为了太空丝绸之路的重要赢利点。

按照常规的逻辑，商贸繁荣之地，就会有海盗出没。

但是第四星区有些特殊。

太空盗匪的诞生，几乎必然源自于文明或者国家控制能力的下降，其典型特征是失控的秩序，贫困的社会，超高的失业率，以及混乱的武器市场。

其中失业率这一项尤其重要，若是手上能有个吃饭的工作，谁愿意孤注一掷去干那