“就差一点点速度，再快点向北君就超过去了。”

室外控制台的水谷翔，见到这一幕语气充满了遗憾。

陈向北可以说做到了极致，抓住阿隆索跟汉密尔顿缠斗那稍纵即逝的时机，却最终输在了赛车性能上面。

tf110要是再快一点，陈向北就创作奇迹了。

“是啊，确实很可惜。”

泽野弘树同样无奈摇了摇头，超越阿隆索绝对是能引发轰动的壮举，功败垂成很让人遗憾。

“没什么可惜的，这在f1围场很常见。”

奥德托语气十分平淡，甚至于有些冷漠。

他在围场工作几十年，太清楚很多东西先天差距摆在那里，私人小车队跑不过豪门厂队很正常。

并且这仅仅是次超车而已，历史上有多少车手，开着慢车争冠到了最后失败，他们不照样得接受。

法拉利要是能轻松超越，它还能叫法拉利吗？

比赛还在继续，惋惜跟抱怨毫无意义，奥德托按下耳机上面的通话键，朝着陈向北下达指令道：“北，连续进攻让轮胎损耗很大，遥控数据显示已经过了抓地力峰值。”

“后车库比卡速度很快，调整心态先守住自己的位置。”

根据转播画面以及赛车gps定位数据，库比卡跟陈向北差距已经追近了0.5秒范围之内，处于吸到尾流随时可以进攻的范围。

现在再想着超越阿隆索提升名次，毫无疑问非常不明智。

陈向北现在要做的事情，就是从进攻失利中调整状态，转换为全力防守！

“收到。”

听着奥德托的指令，望着前方的法拉利赛车，陈向北深呼吸一口气平缓了一下自己的心情。

他确实很不甘心，可陈向北更清楚理智跟冷静的重要性，正赛比的是57圈的比赛，而不是一次超车！