”

陈向北点了点头，再度确认了这个回答。

维特尔在后世的风评，哪怕达成了四冠王的成就，依然有着一个“水瓦”的头衔。

认为他的四个世界冠军充斥着水分，完全凭借车快！

红牛王朝时期的车确实很快，却并不意味着维特尔就慢。

四个世界冠军里面，至少有两个维特尔是扛着压力拿下来，巅峰期绝对有着世界顶尖的水平。

只不过你身为四冠王，比较对手自然不可能是普通车手。

同样一张满分的答卷，维特尔做到一百分并不够，因为诸如塞纳、舒马赫、阿隆索、维斯塔潘等等同级别的历史级车手，他们通过慢车以及击败对手的方式。

证明自己能做到一百一十分！

再加上维特尔那如同尿崩一般的状态下滑速度，没有了红牛火星车的加成，直接沦为了“老年”开养生车的车手行列，更加深了“水瓦”的刻板印象。

但不管如何，09年这个时间点，处于上升期的维特尔就是世界顶级！

仿佛为了验证陈向北的话语，韩涵就算开着自己擅长的拉力赛车，起步依然被维特尔给秒了。

当进入赛道1号弯的时候，双方的操控走线差距更是达到了肉眼可见的程度。大荧幕上显示的维特尔的过弯速度，直接创造了目前最快记录！

绝对的力量面前，任何挣扎都是徒劳。

见到这种场面的叶永，本来还打算说点什么，张了张嘴把话语咽了回去。

他总算见识到维特尔全力发挥的恐怖，也见识到上升期的世界亚军统治实力。

说真的，叶永感觉维特尔的速度，要比去年新科冠军巴顿还快！

放在现场赛车从业人员眼中，韩涵已经没有了任何胜算。

可是山呼海啸的加油声音，依旧响彻了鸟巢国家体育的上空。