在场学员众口一声的回答，他们都不是什么菜鸟，大多身上有着卡丁车或者低阶方程式冠军头衔。

能来到铃鹿赛车学院接受训练，就意味着已经战胜过无数同龄的对手，怎么可能还没跑就畏惧赛道跟雨战。

如果有这种心态的学员，根本就不配站在这里！

“现在按照排位赛规则，错时发车进行赛道训练，我对你们的要求是跑进2分35秒。”

铃鹿赛道全长5.807公里，杆位记录是由车王舒马赫，2002年驾驶法拉利赛车跑出来的1分31秒317。

至于雷诺这个级别的区域方程式圈速记录，则放慢到了2分05秒641，足足比一级方程式慢了接近35秒。

泽野弘树在这个基础之上，圈速要求再度降低了30秒。

一方面雨战赛道条件恶劣，行驶速度天然就会慢上许多。

另外一方面就在于这群赛车学员，几乎都没有过赛道雨战的经验。

车手固然要做到直面恐惧挑战自己，但这其中有个循序渐进的过程，而不是无脑的去提速玩命。

2分35秒，就是泽野弘树制定的最低标准，要圈速比这个还慢的话，就证明这名车手没有雨战的天赋跟能力，注定会在未来晋级过程中淘汰。

得到泽野弘树的指令，赛车学员纷纷进行赛前准备，就只剩下陈向北站在原地比较突兀。

没有过多犹豫，陈向北看向泽野弘树问道：“泽野总监，我可以一起进行训练吗？”

俗话说来得早不如来得巧，既然自己恰好赶上了，不如试试雨天的铃鹿赛道。

随着陈向北这句话出来，本来已经散开的赛车学员，纷纷再度把目光放回到他身上。

很多人脸上的表情已经不是戏谑了，而是一种赤裸裸的嘲笑。

这个中国佬估计从来没有接触过雷诺赛车，更