来到马路中间验证了下轮胎痕迹，知道这小子油离配合相当不错。

可是秦连杰万万想不到，陈向北换了一辆大马力的斯巴鲁翼豹，依旧做到了这种堪称神乎其神的起步油离配合。

到底得多夸张的适应能力，才能做到每辆车上手就开出极致？

但此刻已经没有时间去给秦连杰惊叹，他全油门加速试图通过马力上的优势，在这段发车长直道缩短两车距离，乃至于直接超越前车。

不过陈向北展现出来的车技非常老练，他起步变道不仅是抢占最优过弯路线，还有就是封锁住秦连杰的超车路线。

因为陈向北很清楚思域type-r的马力比自己高了75匹，并且自吸后段线性加速更厉害，再加上车轻了差不多100kg的优势，长直道很容易追上或者反超。

两车就这样在长直道来回变道，秦连杰几次想要抽头超车，都被陈向北死死挡在后面。

很快就来到了南云山的一号c字弯面前，之前陈向北开着卡罗拉，用着极快速度走线过弯。

今天秦连杰倒想看看，高中仔还能不能做到比自己更快！

不仅秦连杰想看，山顶众人全部来到了观景平台，目光死死锁定跑在前面的斯巴鲁翼豹。

只见陈向北的斯巴鲁翼豹在入弯前，车辆变道极致的贴近外侧路基，紧接着刹车灯亮了一下，不过速度并没有太明显的降低。

然后就看到斯巴鲁翼豹由外往内切弯心，没有任何的漂移动作出现，车头过弯心就开始补油给涡轮增压加速，再从由内侧走向外侧出弯，划出来一道极其优美的弧线！

“这是什么入弯速度，超过130km/h了吧？”

“绝对有了，可能还不止！”

“我记得杰哥最高走线过弯速度才110km/h出头，高中仔直接拉到130km/h过弯？”

“太快了