机的动力输出做了些调整。

标准版wrx车型马力为225p，sti版本功率则拉满到日本汽车厂商“君子协定”的上限，也就是最大280p马力。

这就是为什么日系车改装可玩性高的原因，某种意义上它们都带着一层封印，只要把这层封印给解除，就会爆发出远超原厂的性能！

梁驰此时打开副驾驶车门坐了上来，用着略显得意的神情朝陈向北问道：“感觉怎么样？”

“梁叔，坐稳了。”

还没等梁驰反应过来，陈向北已经挂完档放下手刹，一脚地板油下去了轮胎疯狂摩擦着地方发出“滋滋”响声，然后在某个瞬间找回了抓地力，整辆车如同离弦之箭般冲了出去。

“我还没系安全带啊！”

伴随着梁驰的呼喊，他整个人被推背感给死死压在座位上，斯巴鲁翼豹的时速表指针在疯狂爬升，短短五秒出头就完成了破百（100km/h）。

不仅如此，就在梁驰挣扎着抓住安全带的时候，斯巴鲁翼豹已经来到了街头的尽头。只见陈向北迅速拉动手刹，顺着拐弯打方向盘，整辆车如同在冰面上滑动一般，用着极其优美的弧线越过了弯道。

并且这还没算完，几乎就是漂移出弯的瞬间，陈向北已经完成了跟趾补油动作。斯巴鲁翼豹再度发出了疯狂咆哮声，梁驰又一次被推背感给重重压在座位上动弹不得。

梁驰此刻看向陈向北的眼神完全变了，他知道这小子车技不错很有天赋。

但是他不知道陈向北能达到这种程度，无论是烧胎起步的油离配合，还是全速切离合换挡的流畅，以及对街道漂移走线的空间感掌控，都已经达到了堪称惊人的境地。

毫不夸张的说，梁驰认为自己曾在ccc（前身）赛事中见到的职业车手，也就这种实力！

发动机还在不断的嘶吼咆哮，听着这熟悉的声音，陈