图：六十年代爱尔兰空姐的蓝色制服

伴随着航空行业的兴起，开始有专业的时装设计师为空姐设计制服。

空姐制服开始拥有了一种时尚感，而更多的淑女风格开始在空姐的制服中体现了出来。

进入七十年代，女权运动兴起，‘性感’成了当时唯一的出发点，空姐们的小腿都露了出来，但还保持在膝盖以下。

在那个年代，美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”，于是热裤搭配长筒靴也成为空姐的装束之一。

各地制服，或收腰显露腰线，或长袖变短袖，还有直接将制服颜色设计为粉嫩嫩的粉红色。

如今到了80年代，乘坐过很多次航班的孙志伟发现，几乎已经看不到膝盖以下的裙子了。

空姐们的大腿越露越多，至于露出多少，完全取决于航空公司的设计有多大胆。

这次孙志伟乘坐的英国航班上面，伦敦空姐们的制服就很性感，让孙志伟享受了一场视觉盛宴。

老实说，这家航空公司的设计师设计的空姐制服，满满的都是制服诱惑，他准备回去时带几套回家。

14小时后，孙志伟踏上了伦敦的土地，这里已经是晚上。

从伦敦到巴罗因弗内斯直线距离有350公里，从陆地上过去大概有500公里。

好在，如今的英伦岛上高速公路已经覆盖完全，从高速走要快很多。

出了机场后，孙志伟找了个地下车库顺了一辆新车，磕磕绊绊的就上路了。

为什么说磕磕绊绊呢，主要是以前他很少在英联邦国家开车，这里的驾驶位都在右边。

所以，在驾车的时候他的加减速总是要慢半拍。还好问题不大，开习惯了就好了。

从伦敦出发一路向北方行驶，他一边开车一边打开车上的音响播放起乡村音乐。