可惜好心情并没有持续多久，过了珊瑚海他们就进入到一片积雨云中。

拖船的船长看着越来越大的风浪，有点忧心的对孙志伟说：“詹姆斯先生，前方应该有一片风暴区，我们还要继续前进么。”

4月正是太平洋地区风暴频发的季节，可就算躲避，能躲到哪里呢。

他们现在正在珊瑚海的北端，最近的深水港就在北边的的巴布亚岛，他们只能继续向前。

孙志伟跟随船长一起查看海图，然后对船长说：“距离我们最近的深水港在巴布亚岛的阿洛陶港，距离我们还有600公里。”

“船长先生，我们只有去那里才能让墨尔本号安全停泊。”

“我的意见是，将目的地设在阿洛陶港，然后在航线中途标定几个小港湾。”

“如果遇到特别大的风浪无法通过，我们就先进入沿途的小港湾暂时躲避，您看如何。”

事实上孙志伟的建议很中肯，他们不可能回头，南边1500公里内一个港口都没有，而且风暴比他们跑的快。

船长也是个老水手，他很清楚现在的情况。除非他们丢下墨尔本号，只驾驶拖船跑路，才有可能超过风暴的速度。

但这很明显不可能，孙志伟不可能同意丢下他的航母，这个大家伙即使已经退役，其价值也不是5000吨的拖船能比的。

船长还不知道，除了武器弹药和舰载机，这艘航母上的大部分设备可都还在呢。

光是两座搜索雷达中的任意一个都比他的拖船贵。

他的5000吨拖船顶多200万美元，可墨尔本号当初的造价就要1亿美元，澳洲买下它后，又花了800万美元做改造。

要孙志伟来选，他宁可丢了拖船也不会丢了航母。

但如果他们带着墨尔本号回头向南，那他们必然会在大堡礁附近跟风暴中心相遇，在那里他们触礁