升到了三百四十公里。

最重要的是，新的“卡特琳娜”完美地继承了水上起降的能力，这使得它在末世的复杂环境下拥有了更广泛的适用性。

其机翼油箱的总容量超过七千升，最大载重超过三吨，最大航程更是达到了六千公里，足以轻松横跨整个北美大陆。

这种现代化仿制版的“卡特琳娜”单价超过一千五百万美元，价格不菲。

财大气粗的周青峰一口气订购了五架，并且还要了十倍分量的维修工具和配件，加急订单的总金额超过了一亿美元。

接到这笔巨额订单的飞机制造公司自然是喜出望外，以为遇到了一个不知行情的超级富豪，于是加班加点地赶制。

然而，就在制造厂完成并交付四架“卡特琳娜”的制造后，席卷全球的病毒危机爆发了。

这四架崭新的“卡特琳娜”水上飞机成为了周青峰手中唯一能够执行远程运输任务的宝贵工具。

今天，停在跑道上的“卡特琳娜”的油箱里灌注了五吨“土法炼制”的煤油，宽敞的机舱内则堆放了两吨面粉、果蔬和食用油，

它即将起飞，前往一千两百公里之外的巴哈马——周青峰准备的避难所中，在巴哈马的那艘十几万吨游轮是耗费最大的一个。

病毒爆发时，有超过两千人登上游轮避难。这批人也吃了一年的末世苦头，急需和外界进行人员和物资交换。

十几万吨的游轮是一座小型城市，光内部存储的油料就有几千吨，是一件不能舍弃的超级装备和巨大资产。

萧金浪有意将游轮作为一个不断扩张的海上基地。

地面上养猪养鸡其实不容易，因为缺乏饲料和农技人员。大海却是个天然牧场，鱼类是很好的蛋白质来源。

四架‘卡特琳娜’目前分配给不同的避难所，八个双人机组每天要飞十几个班次，航迹遍布北美各地，运