母甲板上所有的阻拦索系统，先让其中一艘飞艇使用捕网捕获另一艘飞艇，然后将两者拉近靠拢。

当两艘飞艇靠拢在一起之后，就可以启动对接程序，这个时候，飞艇就会完成连接。

为了保证连接的成功率，这些飞艇一般会设计成两个款式。

一款是正常甜甜圈型。

一款则是外凹甜甜圈型。

通常情况下，一个外凹甜甜圈型飞艇，周围可以连接四个正常甜甜圈型的飞艇。

同理，一个正常甜甜圈型飞艇，外面也可以连接四个外凹甜甜圈型飞艇。

这些甜甜圈型飞艇，除了可以水平面排列组合，还可以上下堆迭，一层层堆迭起来，这样就可以组成一座浮空城市。

那五艘专业的实验飞艇，也是差不多的甜甜圈型，只不过它们的中心区域不是中空的，而是被改造成为一个实验舱。

甜甜圈型飞艇的设计初衷之一，就是为了留下一定的改造空间，而中间的中空区域，就是一个非常合适的地方。

这个中间的中空区域，除了可以作为实验舱、工作舱、生产舱、生活舱等，也可以可以作为交通通道。

如果不这样设计，那其他类型的舱室，就有点不符合金星大气层的环境。

为什么不符合？

答案就在于金星大气层的乌云狂风。

在这种特殊环境下，固定翼飞机、旋翼飞机这两类的飞行器，面对金星大气层有点水土不服。

之前的金星3号实验飞船上，顾麟羽团队就送了一批固定翼无人机、旋翼无人机过来金星，在测试过程中，这些飞机进入金星大气层之后，都没有办法维持太久。

要么就是电量消耗殆尽，由于无法飞回外太空，只能无奈“硬着陆”金星地表。

要么就是被狂风打得无法维持飞行姿势，失控坠落金星地表。