现在则是有二十几个景点，从东北到西北的长城沿线，都陆续进行了开发。

以前非常热门的八达岭长城，由于预约制的出现，游客要去八达岭长城旅游区，往往需要提前几个月进行预约，还不如去其他地区的长城旅游区。

反正现在长城的各个旅游区都开发得比较完善。

特别是甚至亚洲联合体一体化的全面推动，来自日韩和东南亚的游客，也大量涌入赛里斯境内的各个旅游景点。

而同样的情况，则是来自赛里斯的游客，大量涌入东南亚和日韩。

各种旅游区的预约制，就是为了避免短时间内，大量游客蜂拥而至，导致当地有限的服务资源难以满足所有游客的需要。

类似于酒店民宿的客房资源，这东西可不是短时间内可以快速增加的资源。

而且预约制可以拉平旅游旺季和淡季的服务资源需求，让旅游区应对客流量变得更加从容，还可以给游客一个比较好的体验感。

现在的极光城就是这样做的。

如果不是限制每天最多接待500名游客，而是放开限制，万一哪天游客突然达到一两千人，那极光城5区和极光—天空之城的旅游服务资源，可能会无法支持。

这个每天只接待500名游客，可不是每天允许入境500名游客，那些入住的游客，只要一天没有离开，就算在每天的名额以内。

因此杰克、韦德等人虽然看到很多游客，但并没有觉得拥挤。

就在他们谈天说地的时候，一台电梯舱缓缓从3区顶部被拉升上去，上面还搭乘着今天要离开的游客。

此时极光—天空之城的空港泊位上，正悬浮着一艘客运飞艇，这艘飞艇是采用氦气作为气囊填充气体的类型，单次可以运输200名乘客。

不过由于是高空专用型号，这艘飞艇每一次的最大载客量只剩下125人，不过