一月份的华北平原，正处于白雪皑皑的苍白之中。

齐鲁省的泉城。

经过一年多的加班加点，黄河泉城大坝终于在这个月的28号正式竣工。

高达50米的大型重力坝，还有两座大型三级船闸，就耸立在奔腾不息的黄河河道之中。

与此同时，黄河中上游下来的泥沙，则通过挖泥船和运输飞艇，源源不断输向沿海低洼地区，用于堆高沿海有被海水淹没的高风险地区。

站在泉城大坝刚刚对外开放的观景台上，可以看到泉城大坝以下的黄河河道，宽度比以前扩大不下于3倍，有些河段的河面宽度甚至比以前扩大了近五六倍。

沿岸大量低洼平原被黄河河水淹没了，形成大片的浅滩。

不过这些被淹没的浅滩，并没有被放任不管，而是通过抽沙设备，将这些淹没区的泥沙抽到两岸，用于增加两岸的海拔高度。

从观景台上，就可以看到不在少数的抽沙船在浅滩区作业。

哪怕此时一部分河面布满了浮冰，仍然没有遮挡承包企业的施工。

当然，这也和各种新技术的不断落地有关系。

现在很多工程设备，其实都是高度自动化、智能化了，工作人员根本不需要亲自上船操作，而是在岸边搭建一个临时控制中心，就可以实现远程办公。

中科院的气候研究员白声远，正带着两个博士生，站在观景台上，拿着望远镜观察着眼前这一片“新黄河”。

其实泉城附近的黄河河面，其面积也就扩大5倍左右，真正变化比较大的河段，是靠近黄河入海口那边。

现在黄河入海口向上，逆流100公里左右，这也使一段河道的河面面积几乎扩大50倍左右，已经变成了一个“全新的湖泊”。

从齐鲁省最新更新的官方地图上，黄河入海口附近已经被标称为“东营湖”，水