款电池还没有正式上市销售。

第三代海绵电池，已经不再是之前的款式了，而是采用泡沫硅作为骨架，使用富勒烯和碳酸锂作为主要材料，研发出来固态电池。

其每公斤能量密度为880瓦时，而且每立方米的重量还比较高，达到3.5吨左右，循环次数可以达到5000次以上，支持兆瓦级的充电。

要不是生产成本比较高，这东西早就可以秒杀其他企业的半固态电池、固态电池了。

电机也是磐石汽车自己研发的，镀铝碳化硅纳米管为核心材料，各项性能比稀土永磁电机还好一些。

另外就是各种基于新材料研发的机械辅助设备，包括人体工学座椅、机械式辅助驾驶方向盘、机械式刹车系统等。

整辆车有一套以电机为核心的辅助设备，还有一套完全靠机械的辅助设备，两套设备的功能是差不多的，其中一套出问题，另一套仍然可以发挥作用。

除此之外，就是自动驾驶系统、车载电脑系统、安全气囊、涉水系统、燃烧避险系统、乘客生命体征监测系统、全方位通信系统、心肺复苏急救座位等。

另外这些电子设备采用的芯片，也是全套国产芯片，这是一辆真正的纯血国产车。

另外购买者，还可以定制车内装饰，以及一些特殊的设备。

这些技术加起来，让基础版本的磐石p3总成本就高达150万左右，基础版本的指定零售价为300万元，加其他一些需要专门定制的配置，最高可以达到1500万一辆。

显然磐石p3，就是磐石汽车的炫技产品。

工厂负责人唐兴杰兴高采烈地提醒道：“李总，第一辆磐石p3已经下线了。”

李飞看向涂装为太空灰的第一辆磐石p3，脸上挂着满意的笑容：“很好，前100辆磐石p3，生产完成之后，马上都送到总部那边去。”