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第三百二十七章 巨大加成(2 / 7)

根据之前的测试,长征11号改造的蓝星1号运载火箭,在天空之城发射场发射时,可以节约大约12.7%的燃料。

要知道,长征11号的近地轨道最大有效载荷为1吨;太阳同步轨道最大有效载荷则为0.7吨。

改为在天空之城发射场发射之后,其近地轨道最大有效载荷为4.8吨,其太阳同步轨道最大有效载荷为4吨。

这有效载荷,几乎可以和最大起飞重量458吨的长征3号相提并论了。

而发射成本方面,一枚改进版本的蓝星1号(不含载荷),整体发射成本为3.5亿华元左右。

如果是近地轨道,差不多就是每吨有效载荷成本7200万华元;如果是太阳同步轨道轨道,那就是每吨有效载荷成本1.14亿华元。

这个成本是什么水平?

大灾变之前的spacex公司,他们在据2025年第一季度数据显示,spacex的每吨有效载荷发射成本,发射到近地轨道的成本降至890万美元,折合每吨6300万华元左右。

看起来这还比不上spacex公司。

但实际上,蓝星1号仅仅是初步尝试而已。

因为该项目还在继续改进之中。

洪添胜就负责下一步的改进工作,采用全新外壳材料之后,整体有效载荷还可以再提升。

如果是发射到近地轨道500公里以内的高度,其最大有效载荷预计可以达到惊人的6.5吨左右。

这就是天空之城发射场的巨大优势。

之所以可以实现如此强大的加成效果。

原因就在于天空之城的空气稀薄,空气阻力比较小,而且距离外太空更近,可以有效节约运载火箭的燃料。

“倒计时开始…十…”

“九…”

“…”

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