那些已经购买的传统柴油汽油设备，也要求厂商提供改进方案，要将发动机改为可以使用生物柴油的设备。

包括中联重科、三一重工等企业也非常配合，因为他们已经看到了国内的未来趋势，生物柴油和电动电力必然成为设备的动力核心，再继续搞传统柴油发动机的设备，肯定是没有什么未来的。

要知道开采石油提炼柴油汽油，哪有种田收大豆方便，石油可是会枯竭的，一旦石油油田枯竭了，就意味着一个因矿而生的城市要走向没落。

可种田收大豆，然后提炼生物柴油的产业，是一个近乎源源不断的生物油田，这种生物油田可以支撑一个城市长期稳定发展。

因此国内很多汽车企业，要么转向生物柴油发动机的汽车，要么采用电动汽车。

海陆丰公司自己有大面积的大豆田，因此每年可以生产庞大的大豆油，这些大豆油除了一小部分加工成为食用油，剩下的全部用在了海绵电池的电池液和提炼生物柴油上。

由于双方本来就有合作，叶守业肯定要给一个面子。

而莫天成盯上陕重汽等汽车制造企业的污水，就是因为这些企业的污水中，含有大量重金属污染物，比如电镀处理、电泳镀膜等，这些工艺环节中，产生的重金属和化学药剂就非常多。

传统处理方式，主要是通过合作中和反应进行吸附和沉降，然后再将污泥交给专门的处理企业处理，或者自己采购各种设备处理。

民勤环保技术看上了这些重金属，更何况卖设备也可以赚钱，再从工厂定期拉污泥回来提炼即可。

拉这个污泥块，工厂不仅仅拿不到钱，还要倒贴一部分钱给民勤环保公司，原因就是以前这种污泥也是要付钱给其他企业处理的，民勤环保自然不会反过来给钱。

不过工厂支付的费用比以前少了很多，这也是包括陕重汽在内的企业，愿意合作的重要原