“那个，能否问一下，”另一位规划师这时问道，“如果汽车真的会那么重要的话，大概会有多普及，比如平均几个人会有一辆？”

“额，最近几十年的话，应该会发展到十几人一辆，过上百年的话，恐怕平均每个家庭都会有车，到那时候，养马应该比买车要贵得多。”卓戈想了想回答。

第二位规划师在自己的笔记本上简单计算了一下，说：“虽然我不太敢相信每个家庭都有车的未来。”

“平均每个家庭有车。”卓戈纠正。

众所周知，平均这个东西，听起来很具有迷惑性，好像是大家差不多一样。

但大多数时候，平均要比大多数，好上不少。

“好吧，平均，在那样的车辆密度，恕我直言，无论把道路拓到多宽，城市里都会十分拥堵。”

卓戈点点头，这他是知道的。

堵车吗，每个大城市都这样，严重的时候开车不如走着快。

“所以我还计划了公共交通，我给你们的规划里提到过，在城市里通行的铁路，会在固定站点停留，还有公共交通汽车，站点的密集程度比铁路更高。”

卓戈从沙盘上找出地铁模型。

几条地铁线路组成的网络上，数辆列车有序地行驶。

是正经的地铁模型，不是个人物模型顶着车壳子跑。

“交汇的站点中还可以换乘，乘客根据坐过的站点数计费。”

如何解决车辆拥堵的问题？

最好的方式就是让人们别开车，提供更多可选，且更方便的交通方式。

“我很喜欢公共交通这个概念，”规划师说道，“不过我认为方式还可以更多样点。”

他说着找出一个类似船的模型，不过没有风帆，而是两侧安装着翅膀，看起来很像是龙翼，上面还附着魔法。

“这是个，飞船