，包括主要核心技术，包括一些容易出问题的点，所有的问题都已经解决。”

“即便是出现高加速、高减速，又或者碰到大风、降雨，都不会影响到飞行器运转。”

“你们需要做的，就是保证飞行器不撞到地面，当然也不能和其他的物体碰撞就可以了。”

“如果在飞行过程中，意外碰到了鸟类，或者其他什么东西，不要紧张，正常减速就可以，总之，常规情况下只要不坠落，就不会出问题……”

现在的飞行器还很不完善，有些线路直接暴露在表面，飞行机上方的一些设备也都全部暴露在外，没有外壳的阻挡，安全性是存在一定隐患的。

最大的安全隐患，就是天空中可能出现的鸟类动物。

虽说如此，但实际测试根本不会碰到鸟类，因为测试前已经进行了鸟类驱逐，还有队伍一直在巡视，所有可能的威胁都会被提前扼杀。

老师们的鼓励也只是鼓励而已，张硕的几句话让张建新三人轻松不少。

飞行器内部非常牢固，并不怕高加速、减速，只要不发生大的碰撞就不会有问题。

这就不需要太担心了。

伴随着时间慢慢过去，准备工作都已经结束。

老师团队也到了两公里外的高台上，刚才是专门为了观看测试修建的。

高台的左侧直接联通防空洞通道，有意外发生可以直接进入防空洞。

高台的视野也非常好，能够看到引力飞行器的全貌。

在众多的关注中，孟志林接到信号发出了‘起飞’指令。

“倒计时……”

“10、9、8……”

“2、1！”

“开始！”

张建新右手持着拉杆向下一用力，屏幕左侧出现在为引力装置联通的绿色标识。

同时，也显示出了飞行器